» » » Зубков А.Ф. - Технология строительства асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог (2009)

Зубков А.Ф. - Технология строительства асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог (2009)

Зубков А.Ф. - Технология строительства асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог (2009)

Зубков А.Ф., Однолько В.Г. - Технология строительства асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог (2009)

СКАЧАТЬ

в формате DJVU
размер: 1,97 МВ
Издательство: Машиностроение
Рассмотрены вопросы технологии строительства асфальтобетонных дорожных покрытий с применением горячих смесей и устройства покрытия с учетом прочностных характеристик горячего асфальтобетона и продолжительности выполнения процессов укладки и уплотнения смесей. Представлен анализ применяемых технологий устройства покрытий при разных условиях производства работ и раскрыты физические процессы, протекающие в слоях покрытия при укладке и уплотнении горячих асфальтобетонных смесей. Предложены температурные режимы для укладки и уплотнения горячих смесей с учетом типа смеси и марки битума. Представлен анализ возможных нарушений в технологиях при производстве работ с горячей асфальтобетонной смесью и их влияния на качество асфальтобетонного покрытия. Для работников дорожных и проектных организаций, преподавателей, аспирантов и студентов дорожно-строительных специальностей.

Оглавление
Введение.
Глава 1. ВЛИЯНИЕ УСЛОВИЙ ПРОИЗВОДСТВА НА ВЫБОР СВОЙСТВ ГОРЯЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ
1.1. Выбор материала для дорожного покрытия с учетом нормативных требований к эксплуатационным показателям автомобильной дороги.
1.2. Влияние свойств материала на выбор параметров машин для устройства покрытий нежесткого типа.
1.3. Влияние параметров уплотняющих машин на качество строительства дорожных покрытий.
1.4. Анализ требований нормативных документов и принятых рекомендаций к технологии строительства дорожных покрытий с применением горячих асфальтобетонных смесей.
Глава 2. ВЛИЯНИЕ ПАРАМЕТРОВ УПЛОТНЯЮЩИХ МАШИН НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЦЕССА УПЛОТНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ НЕЖЁСТКОГО ТИПА
2.1. Влияние уплотняющей нагрузки на эксплуатационные параметры асфальтобетонного покрытия
2.2. Анализ параметров катков с металлическим вальцом для уплотнения дорожных покрытий нежесткого типа
2.3. Влияние параметров вибрации на ходовые качества уплотняющих машин
Глава 3. ВЛИЯНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ НА СВОЙСТВА ГОРЯЧИХ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СМЕСЕЙ
3.1. Влияние температуры на деформационно-прочностные характеристики горячего асфальтобетона
3.2. Влияние температуры на процессы устройства дорожных покрытий из горячих асфальтобетонных смесей
3.3. Моделирование тепловых процессов при строительстве дорожных покрытий из горячих асфальтобетонных смесей
3.4. Влияние температуры на теплофизические параметры асфальтобетонных смесей
3.5. Обоснование применения законов нестационарных теплопередач к строительству покрытий из горячих асфальтобетонных смесей
3.6. Влияние температуры на деформационно-прочностные характеристики горячих асфальтобетонных смесей
Глава 4. ВЛИЯНИЕ ТЕМПА ОХЛАЖДЕНИЯ ГОРЯЧЕЙ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ НА ТЕХНОЛОГИЮ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ
4.1. Определение продолжительности строительства покрытий из горячих асфальтобетонных смесей
4.2. Определение продолжительности устройства покрытия из горячих асфальтобетонных смесей с учетом температурных режимов
4.3. Влияние условий производства работ и свойств горячих смесей на продолжительность работ по распределению слоя покрытия
4.4. Влияние условий производства работ на продолжительность эффективного уплотнения горячих асфальтобетонных смесей
4.5. Устройство дорожных покрытий нежесткого типа из горячих асфальтобетонных смесей при пониженных температурах воздуха
Глава 5. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ЖЁСТКОГО ВАЛЬЦА КАТКА С УПЛОТНЯЕМЫМ МАТЕРИАЛОМ
5.1. Тенденции в развитии самоходных катков для строительства дорожных покрытий автомобильных дорог
5.2. Влияние свойств материала на параметры контакта вальца катка с уплотняемым материалом
5.3. Расчет контактных напряжений под жестким вальцом дорожного катка статического действия
5.4. Анализ распределения контактных напряжений под вальцом катка
5.5. Влияние параметров катка на характер колебаний вибрационного вальца катка
5.6. Расчет напряжений под вальцом вибрационного катка
5.7. Экспериментальное определение контактных напряжений под вальцом катка при действии динамической нагрузки
5.8. Выбор звена уплотняющих машин при разных методах уплотнения
Глава 6. ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ДЛЯ УСТРОЙСТВА АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ
6.1. Влияние технологии устройства асфальтобетонного покрытия на выбор параметров механизированного звена машин
6.2. Анализ методов разработки технологических процессов уплотнения дорожных покрытий из горячих асфальтобетонных смесей
6.3. Методика разработки технологических процессов устройства дорожных покрытий из горячих асфальтобетонных смесей
6.4 .Технико-экономическое обоснование выбора технологических параметров комплекта машин при строительстве дорожных покрытий из горячих асфальтобетонных смесей
Заключение
Список литературы
Смотри также:

автор: culman | 8-10-2019, 15:41 | просмотров: 31 | комментов: 0

Если Вы впервые на данном проекте и он Вам понравился, предлагаю подписаться на новости чтобы не пропустить новых публикаций.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Всё для инженеров, строителей, архитекторов и проектировщиков Copyright © 2012-2019
Проектирование и расчет зданий и сооружений